Güney Koreli otomotiv devi Hyundai Palisade XRT Pro modeliyle geleneksel arazi aracı alıcılarını kendine çekmeyi hedefliyor.
Ürün planlama genel müdürü Jonathan Lam, bu aracın pazarda oldukça benzersiz bir konuma sahip olduğunu ve potansiyel müşteri profili için doğru bir hamle olduğunu belirtti.
Geleneksel olarak merdiven tipi şasiye sahip Ford Everest, Toyota Prado ve Isuzu MU-X gibi modelleri tercih eden maceracı sürücüler, artık monokok şasiye sahip alternatifleri de değerlendiriyor.
XRT Pro modeli, şasi üstü gövde yapısına sahip olmasa da, süspansiyonda bir inçlik yükseltme, arazi lastikleri ve elektronik sınırlı kaymalı arka diferansiyel gibi özelliklerle dikkat çekiyor.
Arazi kabiliyetlerinin yanı sıra standart Palisade modeline göre artırılmış 2 bin 200 kilogramlık frenli çekme kapasitesi de sunan araç, niş bir pazar oluşturmayı amaçlıyor.
Hyundai, Avustralya pazarından başlayarak XRT markasını genişletmeyi planlarken, ilerleyen süreçte diğer büyük Hyundai SUV modelleri için de benzer versiyonlar ve görünüm paketleri sunmayı hedefliyor.
Yorumlar (0)
Görüşlerinizi Paylaşın
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!