NATO, uzun süredir kullanılan E-3 Sentry gözetleme uçaklarını emekliye ayırarak hava gözetleme kapasitesini modernize etme kararı aldı. İttifak, bu stratejik boşluğu doldurmak amacıyla İsveçli savunma sanayii devi Saab tarafından üretilen GlobalEye erken ihbar ve kontrol uçaklarını tercih etti.
NATO Genel Sekreteri Mark Rutte, Ankara'da gerçekleşen savunma sanayisi forumunda yaptığı açıklamada, 10 adede kadar Saab GlobalEye uçağının ortak tedarik sürecinin başlatıldığını duyurdu. Bu hamle, Avrupa merkezli bir savunma çözümü arayışının somut bir sonucu olarak değerlendiriliyor.
İsveç Başbakanı Ulf Kristersson, bu kararın İsveç için büyük bir gurur kaynağı olduğunu belirterek, uçakların 2027 yılı itibarıyla aktif görevlere başlayacağını ifade etti. Proje, daha önce gündeme gelen ancak mali ve siyasi gerekçelerle rafa kaldırılan Boeing E-7A Wedgetail planlarının yerini alacak.
GlobalEye platformu, Bombardier Global 6500 iş jeti gövdesi üzerine inşa edilmiş oldukça gelişmiş bir sistem olarak öne çıkıyor. Erieye ER AESA radarı sayesinde hava, kara ve deniz hedeflerini aynı anda takip edebilen bu uçaklar, çok alanlı keşif görevlerinde kritik bir rol üstleniyor. Birim maliyetinin 600 milyon dolar seviyelerinde olması beklenen bu teknoloji, Fransa gibi müttefiklerin de ilgisini çekmiş durumda.
Saab CEO'su Micael Johansson, şirketin Göteborg'daki tesislerinde üretim kapasitesini artırdığını ve 2031 yılına kadar tüm operasyonel hedeflerin karşılanacağını vurguladı. Almanya ve Polonya gibi ülkelerin de radarında olan bu sistem, NATO'nun gelecekteki hava savunma doktrini için kilit bir parça haline geliyor.
Yorumlar (0)
Görüşlerinizi Paylaşın
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!