Marmara Denizi'nde 10 kişilik mürettebatıyla batan Tuğberk İmamoğlu yük gemisiyle ilgili hazırlanan bilirkişi ön tespit raporu, facianın ardındaki zincirleme ihmalleri gözler önüne serdi.
Savcılığın talebiyle hazırlanan raporda, kazanın temel nedenlerinden birinin gemideki AIS cihazı arızası veya eksikliği olduğu vurgulandı.
Fiyatı 20 bin liradan başlayıp kalitesine göre 100 bin liraya kadar çıkabilen bu sistemin çalışmaması, geminin çevredeki diğer deniz taşıtları için görünmez hâle gelmesine yol açtı.
Kazaya karışan M/T ALSU gemisinin seyir cihazlarında Tuğberk İmamoğlu'nun sadece bir radar izi olarak göründüğü, bu durumun ise kimlik ve rota tespitini imkânsız kıldığı ifade edildi.
Rapor, insan hataları, deneyimsizlik ve kritik elektronik donanım eksikliklerinin bir araya gelmesiyle felaketin neredeyse kaçınılmaz olduğunu ortaya koydu.
#gemikazasi #marmaradenizi #aiscihazi #bilirkisiraporu #denizguvenligi
Yorumlar (0)
Görüşlerinizi Paylaşın
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!