Girne açıklarında yaşanan gemi faciası sonrasında Filo Jet isimli deniz aracının geçmişi ve geçirdiği onarımlar, uzmanların ve kamuoyunun odak noktası haline geldi.
Geçmiş yıllarda yolcular tarafından internet ortamında yapılan eleştirilerde, şirkete ait gemilerin eski ve bakımsız olduğu yönünde çok sayıda iddia yer aldığı ortaya çıktı.
Fransa'da 2000 yılında üretilen ve 2003 yılında Türkiye'ye getirilen geminin, geçmişte yaşadığı büyük bir kaza ve aldığı hasarlar tartışmaları alevlendirdi.
Gemi İnşaat Mühendisi Erdal Kılıç, teknenin 2003 yılında Taşucu'nda iskele baş omuzluğundan darbe aldığını ve tekne yaralıydı diyerek hasarın boyutunun tahmin edilenden çok daha büyük olduğunu ifade etti.
Kılıç, 2016 yılında geminin onarımı için kendisiyle görüşüldüğünü ancak mal sahipleriyle tamir teknolojisi konusunda anlaşma sağlayamadıklarını belirtti.
Yunanistan'da alıcı bulamadığı öne sürülen geminin, 2024 yılında Türk Loydu Vakfı'nda klaslandığı ve yeniden seferlere başladığı bilgisine ulaşıldı.
Öte yandan Gemi Mühendisleri Odası Genel Sekreteri Ayçın Özsakabaşı ise kazanın nedeninin henüz net olarak bilinmediğini vurguladı.
Özsakabaşı, her geminin geçmişte hasar alabileceğini, bu durumların uygun tamirat ve tadilatlarla giderildiğini ve Filo Jet'in de Türk Loydu klaslı bir gemi olduğuna dikkat çekti.
Yorumlar (0)
Görüşlerinizi Paylaşın
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!