Adolf Joseph Ferdinand Galland (Takma adı: "Dolfo", 19 Mart 1912, Westerholt, Westfalen - 9 Şubat 1996, Oberwinter, Remagen), II. Dünya savaşı sırasında Generalleutnant.
19 Mart 1912'de 17. yüzyılda Fransa'daki dini baskılardan kaçmak üzere Almanya'ya göç eden Protestan bir ailenin dört kardeşinin ikinci çocuğu olarak doğmuştur. 1928'de Gelsenkirchen-Buer'de bulunan Hindenburg-Gymnasium'e giderken Dülmen'deki Flugplatz Borkenberge (Uçuş kulübü)'de ilk defa planörle uçmuştur. Şubat 1932'de Braunschweig'taki Verkehrsfliegerschule (Lufthansa'nın uçuş okulu)'ye girmiş ve 1933'te gizlice yapılan avcı uçağının eğitimini görmek için İtalya'ya gönderilmiştir. 1934'te Verkehrsfliegerschule'den mezun olup teğmen rütbesiyle Kara Kuvvetleri'ne bağlı (Versay Antlaşması gereğince Hava Kuvvetleri yasaktı) 10. Piyade Alayı'na verilmiştir. 16 Mart 1935'te Adolf Hitler'in Versay Antlaşması'nın askerî sınırlama maddelerini iptal ettiğini ilan etmesiyle yeni kurulan Luftwaffe'ye geçmiştir. Ekim 1935'te kullandığı uçağın düşmesiyle yüzünün şekli değişecek derecede ağır yaralanmıştır.

İspanya İç Savaşı

1936'da İspanya İç Savaşı patlak verdiğinde Francisco Franco'nun önderliğindeki Milliyetçileri desteklemek üzere kurulan Kondor Lejyonuna bağlı 3/J 88 (88. Avcı Filosu 3. bölüğünün) kumandanlığına atanmıştır. Milliyetçi zaferin ardından yaptığı katkılarından dolayı kendisine Kılıç ve Elmas ile Altın İspanyol Madalyası verildi.

Galland, Mayıs-Ağustos 1938 tarihlerinde izin aldı ve İspanyol Fas'ını ziyaret etti. Almanya'ya döndükten sonra yakın hava desteği konusunda hazırlanması önerileri ile görevlendirilerek Reichsluftfahrtministerium (Sivil Havacılık Bakanlığı) karargahına gönderildi.

II. Dünya Savaşı

Polonya Seferine Yüzbaşı rütbesiyle 2. Kara Saldırı Filosu 2. bölük komutanı olarak Henschel Hs 123 ile katılmış ve İkinci Sınıf Demir Haç madalyasını almıştır.
1 Mayıs 1945'te, Galland'ın birimi teslim olma pazarlığı için Amerika Birleşik Devletleri Ordusu kuvvetleri ile temas kurmaya çalıştı. SS kuvvetleri kırsal alanda ve teslimiyeti düşünerek şehirleri dolaştı. Galland'ın birimi Me 262S ile uçarak USAAF kontrolü altındaki havaalanına inmek istedi. Galland, kötü hava ve teknik sorunları gerekçe göstererek bu isteği reddetti. Gerçekte, Galland Amerikalılara Me 262 jetlerini teslim etmek istemiyordu.